Процесс остановки автомобиля осуществляется за счёт того, что колодки прижимаются к диску или барабану при помощи привода. Во время контакта между деталями формируется трение, которое нагревает их. В результате скорость машины падает до её полной остановки. Заменять тормозные колодки нужно регулярно и своевременно, т. к. использование изношенных деталей негативно отразится на безопасности передвижения. Чтобы заказать подходящие изделия, впишите в любой поисковик следующий запрос: «тормозные колодки задние купить«.
Как устроена колодка?
Внешне колодка тормозной системы представляет собой пластину, на которой крепится специальная накладка из фрикционного материала. Она повторяет ту форму поверхности, с которой контактирует в процессе торможения — барабана или диска. В первом случае она дугообразная, во втором — прямая. Закрепляется накладка на основе из металла с помощью заклёпок или специального клея. Последний вариант чаще всего встречается на современных моделях авто.
Характеристики и свойства колодок во многом зависят от фрикционной накладки. Чтобы этот элемент способствовал хорошему и быстрому торможению машины, он должен иметь высокий коэффициент трения о поверхность, к которой прижимается. Она, в свою очередь, изготавливается из стали, алюминия или чугуна. Каждый производитель имеет свою рецептуру изготовления накладки тормозной колодки. В целом, она включает в себя полимерные композиции, органические или минеральные волокна, металлическую стружку и прочие добавки. Помимо этого, колодки передние и задние могут дополняться датчиком износа. Он бывает электронным или механическим.
