Практически в каждой современной машине установлена система кондиционирования, которая значительно повышает комфорт во время поездок. Со временем она неизбежно выходит из строя, например из-за несвоевременного технического обслуживания или износа деталей. Каковы же типичные неисправности автокондиционеров https://www.nrf.ru/?
Что в климатическом оборудовании ломается чаще всего
Одно из самых уязвимых мест такой техники — компрессор. Определить его неисправность можно по повышенному шуму, исходящему от узла во время работы. Такое случается, если автокондиционер длительное время эксплуатировался под сильной нагрузкой. А появление на поверхности компрессора масляных потеков говорит об износе уплотнительных элементов (сальников и прокладок) в местах соединения с патрубками и шлангами.
Если производительность автомобильного кондиционера заметно снизилась, то, скорее всего, загрязнен конденсатор, в результате чего он не может эффективно охлаждать фреон. Нужно произвести очистку конденсатора, чтобы предотвратить повышение давления в системе кондиционирования. Эту работу лучше всего доверить специалистам.
Регулярные самопроизвольные отключения климатического оборудования сигнализируют о неполадках в работе ресивера-осушителя. Этот узел предназначен для удаления излишков влаги из системы. О его загрязнении также может свидетельствовать обмерзание патрубков. Если ресивер-осушитель исправен, следует проверить состояние датчика давления и терморегулирующего вентиля: их износ или механическое повреждение тоже приводит к самопроизвольным отключениям оборудования.
